Apraksts
Daļēji sintētiska smagās tehnikas un kravas automobiļu motoreļļa ilgākiem maiņas intervāliem. Paredzēta dīzeļdzinējiem, nodrošina labu aizsardzību pret nodilumu, palīdz uzturēt motoru tīru, samazina nogulšņu un kvēpu veidošanos un ir piemērota intensīvai lietošanai autoparkos un tālsatiksmes pārvadājumos.
Šī 10W-40 daļēji sintētiskā eļļa, kas izstrādāta ilgstošai eļļošanai un optimālai dzinēja veiktspējai, ir ieteicama ilgstošiem noteces intervāliem atbilstoši tālsatiksmes braukšanas specifikācijām. Īpaši moderna piedevu sistēma nodrošina aizsardzību un tīru dzinēju visā eļļas nolaišanas periodā. Unikālā formula novērš nogulšņu veidošanos un aizsargā pret kvēpu uzkrāšanos.
Piemērots Euro I, II, III, IV un V dzinējiem ar izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) un selektīvās katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmām izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmām; nav piemērots dīzeļdegvielas daļiņu filtriem
(DPF). Piemērots lieljaudas dzinējiem kravas automašīnās un autobusos. Atbilst ražotāju prasībām par pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem. Var izmantot tur, kur tiek pieprasīta DTFR 13D110 (MB 235.28) eļļa.
OEM apstiprinājumi
SCANIA LDF-3
Veiktspējas līmeņi
ACEA E4, E7
API CI-4, CI, CH-4, SL
Cummins CES 20078, CES 20077
Deutz DQC IV-18
DTFR 15B120 (MB 228,5)
Mack EO-N
MAN M 3277
MTU 3. tips
Renault VI RLD-2
Voiths B klase
Volvo VDS-3
